山東照泰交通工程有限公司是一家集科研、設計、生產、維護、銷售和系統集成為一體的交通信號燈高新技術企業

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不斷開拓創新,以技術為核心、視質量為生命、奉以客戶為主體

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  • 先進企業

    憑借自身的專業水平和成熟的技術,在智能交通設施行業迅速崛起

  • 品質良好

    竭誠為您提供性價比好的交通
    設施產品、高質量的交通器材

  • 檢驗合格

    依靠科技求發展,不斷為用戶提供滿意的高科技產品,是我們始終不變的追求

  • 優質技術

    充分引進吸收國內外優良技術的基礎上,已成功開發出擁有自主產權的智能交通產品

  • 專家團隊

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以技術為核心、視質量為生命、奉以客戶為主體

  山東照泰交通工程有限公司是一家集科研、設計、生產、維護、銷售和系統集成為一體的高新技術企業。主營交通信號燈等交通設施,產品種類全,價格低,采用LED光源,具有耗電小、亮度高等特點,可以滿足不同場合的使用需求,提供完善的售后服務。公司成立于2008年,憑借自身的專業水平和成熟的技術,在智能交通設施行業迅速崛起。
  依靠科技求發展,不斷為用戶提供滿意的高科技產品,是我們始終不變的追求。在充分引進吸收國內外優良技術的基礎上,已成功開發出擁有自主產權的智能交通產品。產品還包括信號燈桿、交通標志牌、監控桿等。
  公司在發展的過程中,不斷與國內多個科研機構交流合作,自身技術迅速提高,規模不斷擴大。公司已由初建時的配件加工公司轉變為綜合型的產品、工程和系統集成公司...

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交通信號燈有幾種類型

  交通信號燈是指揮交通運行的信號燈,目前我們在各個道路路口都可以看到,它不僅可以指揮機動車輛的正常行駛,同時對于行人以及非機動車的行駛安全也提供了很好的保障,但是由于各個路口的路況不同,對于信號燈的功能要求也不同,所以它出現了不同種類的產品。
  那么交通信號燈有幾種類型?
  1、機動車交通信號燈:
  是由紅色、黃色、綠色三個無圖案圓形單位組成的一組燈,指導機動車通行。

 



  2、非機動車交通信號燈:
  是由紅色、黃色、綠色三個內有自行車圖案的圓形單位組成的一組燈,指導非機動車通行。

   3、車道信號燈:
  由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈,指導本車道內車輛按指示通行。
  4、閃光警告信號燈:
  閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時注意瞭望,確認安全后通過。
  5、人行橫道信號燈:
  由內有紅色行人站立圖案和內有綠色行人行走圖案組成的一組信號燈,指導行人通行。

 



  6、方向指示指示燈(箭頭信號燈):
  方向指示信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內有箭頭圖案組成的一組燈,用于指導機動車按指示方向通行。
  箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。

 



  7、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
  是設置在道路與鐵路相交路口的兩個或一個紅色信號燈,用于指導車輛和行人通行。
  兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。
  交通信號燈一般就是分為以上7種類型,從總體上也可以被分為兩種,即車輛交通指揮燈和人行橫道燈。通過信號燈的設置,機動車、非機動車以及行人都可以按燈行駛,互不沖突,有效確保道路安全。
交叉口人行橫道信號燈控制的設置
  人行橫道信號是專為行人設置的信號燈,可以更好的方便行人過路口,且有安全保障。那么在交叉口的控制設置有什么要求呢?
  一、相位設置
  1、有方向指示信號燈的交叉口,不允許機動車信號與行人信號沖突。
  2、人行橫道綠燈相位和與之相沖突的機動車綠燈相位間應設置足夠的清空時間。清空時間應根據交叉口的空間范圍確定。
  3、無方向指示信號燈的交叉口,人行橫道信號燈相位設置應與同方向機動車信號燈相位一致。
  4、無方向指示信號燈的交叉口,人行橫道信號燈的綠燈可比同方向的機動車綠燈早啟。
  5、在右轉彎的機動車與過街行人較多的信號控制交叉口,應設置紅色的右轉方向指示信號燈。
  二、配時設置
  1、人行橫道信號燈綠燈總時長的計算
  綠燈總時長應保證紅燈期間等待過街的全部行人安全過街所需的時間。
  2、持續綠燈和綠閃時長的計算
  持續綠燈zui小時長應保證使紅燈期間等待的行人都可以進入人行橫道。綠閃時長視具體情況確定。
  對人行橫道信號燈進行合理的相位以及配時的設置,可以有效提高行人的安全問題,確保交通的有序進行。
新型道路信號燈有哪些樣式
  我們在道路所見的傳統的道路交通信號燈大多數是圓形的,現在隨著智慧城市的發展和城市交通管理的改善,一些特殊樣式的信號燈也開始得到推廣使用,那么新型信號燈有哪些樣式呢?
  1、地面交通信號燈
  這種是行人交通燈,每到晚上七點燈就亮起,是設置在地面上的燈帶,當路口的人行道信號燈變為綠色時,燈帶變為綠色;當人行信號燈變為紅色時,燈帶也變換為紅色。在每條斑馬線的兩側地面,還設有橙色黃閃燈,在夜晚不斷閃爍橙光提醒過往車輛。該信號燈可以提醒行人,尤其是“低頭族”。
  2、馬路地面紅綠燈
  這種也是地面交通信號燈,不過是針對機動車的,安裝在地面上,車輛根據地燈的顏色變化來選擇前進還是停車,在高峰時段,地面的信號燈會按照紅、黃、綠燈周期性顯示。當地面為紅燈時,車輛需停止;綠燈時,車輛前進。在平峰時,紅綠燈為黃閃,司機可以前進。不過也有朋友反應,這種裝在地面上的紅綠燈很容易反應不及時,造成追尾,因此使用并不多。
  3、按鈕式交通燈
  這種交通燈是人行過街信號燈,沒有行人過馬路的時候,紅綠燈維持在機動車道綠燈的狀態;行人要過馬路的時候,只要按下按鈕,等待一段時間后,人行過街信號燈會轉為綠燈,能有效緩解交通壓力。
  4、plus版紅綠燈
  這種紅綠燈信號燈看起來就像一個大號的熒光棒 ,在原有機動車道信號燈上改造而成,和信號燈相連,于地面分別垂直和水平的兩根燈桿上,固定有同等長度的燈帶,呈現"7”字型發光效果。這種巨型紅綠燈可視距離更遠,范圍更廣,下雨天、霧霾天光芒依然很大。
  除了以上四種外,還有ar概念紅綠燈,愛心型交通信號燈等,在造型上更為美觀。不過這類信號燈由于局限性,現在道路還是以傳統信號燈為主。

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